经过长时间与同行交流，自己总结了一些观点：1)对o2o模式前景看好，圈地布局;2)整合优势资源，提炼优质客户;3)对最后一公里和平价生鲜的准备。
人说当局者迷旁观者清，对于o2o这块，这些年虽然烧了这么多钱进去无一成功，但这一块仍然是无可争议的未来模式。从服务升级的角度来看，也确实能给消费者带来更好的服务体验，速度、品质、售后都是传统电商不可比拟的，嘿客和社区001之所以敢如此速度地砸钱铺店，在很大程度上是坚信o2o一定会有大未来。对于经营项目和范围，这个可以在一夜之间调整更换，但是落地开店却不能一夜之间完成，并且做o2o也是一定要落地的。所以，在他们来看提前选址圈地，占领未来制高点很有必要。
对于嘿客来说，顺丰在长期的快递经营中，积累了丰富的客户资源。在中国网购消费人群里，可能很少有人没有用过或者被用过顺丰的快递服务了，这些都是很精准的客户资料，并且用户基数庞大。从嘿客设计的单页不难发现，让客户价值变现，提炼优质客户也是一件很有想象空间的事情，并且针对20%的优质客户提供更多的增值服务，从而来杀入o2o市场，一举两得。
如果是从客户资料价值提炼这块来说，那社区001的做法就显得有些不能理解，如果从现在开始累积，并且仅依靠帮超市送货这一模式的话，就显得比较不切实际了，并且，未来如何跟京东、一号店和天猫超市竞争也是个头疼的问题。在这一点，想必也是很多人没有看懂的地方。或者说仅仅为了资本运作炒概念到时卖个好价钱?
社区001自称已经赢利，这一点本人持保守态度，理由有三：1，在我们的试点中确定，百货消费并不算强需求，想在一个网点实现订单的处理和配送起量的话，对社区规模要求是很高的，很难在单一社区即上量又有每天稳定订单，复制门槛较高。2，以北京来算，配送人员成本尽管可以支持6-8块的送货费，但是随着规模效应，后面的运维和客服成本肯定是不成正比的。3，百货类商品的毛利率是相对较低的，与传统渠道没有实质性竞争优势，并且与商家合作也存在很多不确定因素，再者，“两头送”的经营模式肯定是不健康的，会在不知不觉中得罪用户。
最后一公里的想象空间无可质疑，线上带着线下玩的未来互联网世界让人憧憬。对于这个绕不开躲不过的网购难题，让很多做互联网的人大感生命之“重”!也让很多做物流的幸灾乐祸。直到嘿客的出现，无疑给那些还沉浸在传统行业蜜罐里的大佬们当头一棍，互联网来势汹汹，喝喝茶打打牌就能做生意的时代结束，再不思变可能真的要无商可务了。在我接触的这么多传统行业里面，这一点在生鲜领域体现得尤为明显。
但是嘿客目前做这个短时间里不能盈利的动作是为什么呢?其实，我们用倒推的方法来看，嘿客可以选择的行业也不多。1)这个项目必然要足够接地气，需求旺盛。2)这个项目必然要频次高，广为普通老百姓接受(客单价低)，不然没必要开实体店。3)这个项目很显然不需要很大的场地，也谈不上平效入场费什么的。4)在商业地产这么高涨的时机全国铺店，显然跟房地产、交通、金融没有什么关系。综上所述，对于老百姓来说，衣食住行用，“衣住行”就已经否定掉了。
可以得出嘿客是一家服务型公司，也就是在“食”和“用”两个方面得有所做为，在现在看来，嘿客和社区001分别选择了这两个方面。从嘿客的很多主张不难发现，其对生鲜这个大蛋糕早已垂涎欲滴，而社区001最有可能走的是大数据时代的便民服务公司，做生鲜对他来讲，入场虽晚，但也不排除切走一块蛋糕的可能。
如果说阿里巴巴15年时间里，成就了无数中小企业，那么未来领衔o2o领域的带头大哥，可能要成就无数的个体户和私营业者。这一点正在一步步被印证，事实证明，在o2o的很多环节，靠一个大公司的管理和制度化，在成本上是得不偿失的，也是行不通的。互联网的开放分享精神固然人人叫好，但是项目想要落地，就必须入乡随俗，要剔除互联网思维的高大上，虚心地顺应市场而为，不要想靠一种方法或者模式就来搞颠覆。这也是很多资本方所不能理解的地方，有时候很多不被关注到的隐性成本，往往才是一个模式不成功的关键所在。老老实实做服务，做o2o生态闭环才是大成所在。
